天津水果批发价格和蔬菜批发价格 两种行情伤农伤民 探讨解决方法
来源:原创  作者:天津果特好果品公司  发布时间:  2011-4-26 点击数: 659

     从今年春节前夕,就已经开始关注到蔬菜批发价格一直处在低位,而且是持续走低,几毛钱一斤的蔬菜品种很多,而水果价格则是一路走高,创造着价格神话,这两种相反的态势,不是一种正常的行业现象,在当前这个月份批发价格在两元以下的水果可供选择的真的不多,一直被认为最便宜的鸭梨,由于库存的大量减少,价格也涨到了2元以上,蔬菜相对于水果更加关系到民生,政府的调控力度很大,一直到现在,市场上一直实行蔬菜免受进门费的政策,而且当地的大棚菜种植,能够持续不断的供给,有效缓解了市场需求。水果则是产自广东、海南,东盟热带水果,以进口水果品种的水果居多,高昂的运输成本,是价格下不来的主要因素

   

     燃油对价格的影响是根本性的,商品流通环节过多,每一次流通,燃油成本就会重新增加一次,在运费高昂,市场产品竞争激烈的情况下,菜农运出去不好卖,坏了扔掉了,不如扔在地里,至少不赔运费,菜农心里的苦楚自己最明白。

     优质水果种植土地的稀缺性,果园的承包费用爆发性的增长,土地成本也是水果价格的重要组成部分,在冬春季节,蔬菜可以本地大棚种植,果特好水果中心销售的水果则依赖海南等热带气候,种植水果需要的土地集中在海南,种植蔬菜需要的土地分散在全国,蔬菜和水果的土地成本不同,造就了如今价格上的巨大差异。

       

      菜贱伤农,菜贵伤民,整个社会是一个统一体,国家的农业政策调控要照顾到各阶层利益,在深入研究各个流通环节的基础上,做出科学的对策,莫要顾此失彼,此消彼长:1、在种植环节,科学宣传引导农民,在行情好的时候切忌盲目的扩大规模,扩大生产,没要含金量的扩大,总一天行情的波谷会来临;调查统计果农的种植成本,那些因素带来了高成本,调节供应;2、从产地到餐桌,研究统计运输的成本,科学布局规划降低成本,尽量减少中间流通环节,而不是全盘否定中间商,在平抑物价,调节货物供应上的作用不可小视,起到优化社会资源的作用,一些人认为在水果高价的背景下,利润全让中间商赚了,其实不是这样的,只能说中间商的利润是比较稳定的,产地价格涨了,进货贵了,就随行就市跟着涨,便宜了,就跟着降,快购快销,如果一些人想囤货,追逐较高的利润,同样高风险也在等着他,就像今年的大白菜风波,最后血本无归,合理的备货是值得提倡的,在市场供应吃紧的情况下,满足市场需求。相反掌握稀缺土地资源的水果种植户在水果定价上有更大的发言权,在成本不变的情况下,利润在市场变化下起伏较大。3、着重改善购买力不均衡持续恶化的状况,贵与贱是相对的,即使蔬菜卖几分钱一斤,但是能够满足菜农的成本开销,还有盈余,有了这些赢利,能够改善日常生活,能够购买设备种子等投入到下一轮的蔬菜种植,但是在不断通货膨胀的背景下,这样的价格显然是太低了,收不回成本;社会财富的不均衡,作为果蔬需求方最广大的市民购买力也是相对的低,即使在蔬菜如此供应量充足的情况下,仍然不堪差米油盐价格的压力,吃饭仍然是家庭一项重要开支,如果水果价格高涨是建立在国民财富普遍增加的情况下,百姓能接受,这样的价格就是合理的,但是尽管价格长得很高了,果农卖出去的钱数收不回成本,水果价格的上涨赶不上生产资料的上涨,高价对于果农来说,依然是赔钱。如果整个社会整个阶层的购买力得到普遍提高,如果通货膨胀得到有效的抑制,这样蔬菜水果价格两重天的社会问题将不会这么严重。

     天津果特好水果批发配送中心,有广泛的果蔬基地基础,货物来源渠道稳定,在批发的基础上,业务种类多元化,在市区配送时,事先合理规划行车路线,将送货目的地集中,在同一条线路的水果,用一辆送货车一起送过去,这样实现了即使顾客订购一箱水果也能给送货上门的服务,这样比起顾客自己来市场买,既花费燃油又耽误时间,合理规划的配送上门确实方便快捷省事。

 

评论列表
  Kewl you sohlud come up with that. Excellent!
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  6月4日 温家宝:中国物价将稳步下降。国产水果批发价格基本上控制在了1元/斤左右,在产地收购价会更低,每天刚刚亮,李子,桃,杏等水果会早早的销售一空,卖的价格虽然很低,但是走的量很大,因此在市场上看到老农的脸上总是带着灿烂的笑容。价格如此低廉,家家户户的餐桌上定会摆着丰盛的瓜果。在整个社会物价得到有效控制之时,人均占有分享更多的社会资源,此时距离社会真正之和谐又进了一步。
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